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1回目 [ 免許取りたて ] 2009/01/06(Tue) 18:06

[7039] びっくりしたなぁーもぉー！ あつし New!

ＣＤＩのテストをするため、近所を走行中に突然ケツがユラユラし始めた！
パンクとは違う感覚に「なんだか分かんないけど、こりゃマズイ！」と脇道に入ってバイクを停める。
リアタイヤは当然パンクしていない。
リアサスの取り付けか？とも思ったけど違う。
いったい何なんだ？と、よーく見てみると・・・
・・コレ？・・・えーっと・・なんかヘンだけど、ナニが変なんだろう？？

・・って、ナットが無い！！！
ってか、シャフトが破断しとるがな！！！！！！

信じられない光景を前に呆然としながらも、とにかく帰らなくてはと、左足のカカトでピボットシャフトを押しながらヨロヨロと逃げ帰ってきました（爆）

原因は社外のスイングアームを入れていたから？（２０００年に購入した）
トルク掛け過ぎ？？（こんなに太いのを千切るほど力無いっす）
ＣＤＩで遊び過ぎ＆前後のスプロケを換えてローギアードになってトルク掛かり過ぎ？？

う～～ん、ピボットシャフトの予備ってあったかなぁ・・・（汗）
つーか、予備の車体を持っていないんだからピボットシャフトもあるワケが無い・・・
すんません、どなたか余っていたら譲ってください。とほほ～～

1613回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2009/01/06(Tue) 14:34

[7037] シリンダーのクリアランスについて オッサン New!

オッサンです。早速入手したTKJRの0.5mmオーバーサイズのピストンを、内面傷つきシリンダとともに近藤内燃気、調布工場に送りボーリングを依頼しました。TKRJは純正と同じ品質とのことなのでメーカー指定クリアランス0.035mm～0.040mmから広めで0.04mmで依頼したところ、工場長さんから「空冷でも意外と狭いんですね。水冷RZでも0.05mm～0.06mm指定がほとんどですよ。」とのアドバイス。
確かに空冷ビック4ストマルチでも0.06mm～0.07mm。コスワースなどの鍛造でも0.05mm指定でした。とするとヤマハのサービスママニュアルどうりの指定では狭すぎ？
どなたか、２スト経験なしのオッサンに愛のご助言をお願いします。

21回目 [ エンジン分解中 ] 2009/01/05(Mon) 20:58

[7038] Re: シリンダーのクリアランスについて あつし New!

●オッサンさん●
純正どおりで良いですよ。
水冷の場合は熱膨張の関係でそのような指定になっています。
ピストンは熱を持って膨張しているのにシリンダーは水で冷やされるため、クリアランスを多めに取る必要があるからです。
空冷だと一緒に膨張するから大丈夫です（笑）

1612回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2009/01/06(Tue) 10:59

[7007] あけまして あつし

おめでとうございます。

今年はＲＤ最終型が出て３０年（笑）
補修部品もままならないようになってきましたが、これからが本当の意味でのサーヴァイヴです。

部品よりも何よりも、乗り手の気合いがどこまで続くかの方が問題です（爆）
寒くても暑くても乗りましょう！（笑）

Keep Two Smokin'! Keep Two Stroke !! RD SURVIVE !!!

1611回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 00:13

[7009] Re: あけまして SHINO

あけましておめでとうございます。

そうですよね～　今年でＲＤ最終型、製造３０年目ですよね～

部品的には、益々厳しくなりますが、みなさん
頑張って乗り続けていきましょうね～

今年もよろしくお願いします。

110回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 00:28

[7011] 寒中見舞い申し上げます 鶴耕

16の時481RD50にはまった自分が22年経った今もRDの大きいのに乗ってるなんて当時は考えもしませんでした。

現在マフラーが激ヤバですが、今年も毎日乗って行きます。

皆様も事故の無いよう適度にがんばっていきましょう。

ほぼROM専ですが今年もよろしくお願いします。

161回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 00:32

[7012] あけました shaul

年末仕事ドタバタとしており忘年会等々失礼いたしました。
また昨年は箱根ではお世話になりました。

RDは昨年腰上リフレッシュして以来元気に走っています。
今年も一年よろしくお願いいたします。

95回目 [ フルレストア中 ] 2009/01/01(Thu) 00:35

[7013] Re: あけました Ｏ次郎

新年明けまして
おめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

最終型でも30年ですか～
同時進行ですから人間の方も確実に古くなってますね(笑）

春が来る頃までにはRDを組まなくては…

165回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 01:10

[7014] Re: あけまして つった

あけましておめでとうございます。

昨年はお世話（お騒がせ？）になり、ありがとうございました。

miyahara-SPL 300ＷCDIは今だにブレッドボード上にあり、完成のご報告も出来ずにおりますが、元気に動いてます（笑）

今年もよろしくお願いいたします。

51回目 [ 再塗装中 ] 2009/01/01(Thu) 01:46

[7015] あけましたねぇ。 たこんぶ

おめでとうございます。
とうとう三十路ですか。
うちのは３６でも、まだまだ元気ですよぉ～。
そう言えば今年はＨＸをやるんですよねぇ？

20回目 [ エンジン分解中 ] 2009/01/01(Thu) 01:56

[7017] Re: あけまして ヘイシー

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。
自分はRZR乗りですが、昨年サンタさんにチャンバーを頂きまして、セッティングの真っ最中です。
今年も良い子にしてます。

33回目 [ ２コイチ合体中 ] 2009/01/01(Thu) 07:19

[7018] Re: あけまして ライアン

おめでとうございます。
昨年はバイクに余り乗らなかったなぁ。
今年は沢山乗る、を目標にがんばります。

214回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 09:22

[7020] Re: あけまして しんいち

新年あけましておめでとうございます。

最終型は３０年目ですか・・・。
すでに３０年は突破して３２年目となりました。
まだまだ必要なものは出るようなので、がんばって今年も走りましょう。

110回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 15:14

[7021] Re: あけまして Tnaka_rd

あけましておめでとうございますm(_ _;)m

今年はとっとと治して乗りたい･･･
5月連休までに出来ればいいのですが｡

皆さんもRDをだいじにして下さい！

5回目 [ 半クラ練習中 ] 2009/01/01(Thu) 15:28

[7022] Re: あけまして miyahara [URL]

古い車は部品が年毎に出なくなりますね。
１２月４日エンジンブローして、大捜索で何とか同じ車を買いエンジン載せ替えして２７日に復活。
置く場所が大変です。これから部品取り車の小屋を作る作業がまってます。

201回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 18:06

[7023] Re: あけまして chujo

あけましておめでとうございます。
今年は、1年間の自粛生活も開けて、復活の年です。世の中は厳しい状況ですが、攻めの姿勢で行きます。まずは、免許ですね(笑)
何はともあれ、今年もよろしくです。

181回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/01(Thu) 19:19

[7025] Re: あけまして 望月

あけおめです。
去年はみなさんと５月のツーリングでしか会えませんでしたが、今年は何とか忘年会参加したいです（爆）
chujo博士も復活するしう～ん楽しい年になりそうです(^_^)v
とりあえず、今年も夜露死苦！！！

51回目 [ 再塗装中 ] 2009/01/02(Fri) 13:01

[7026] Re: あけまして tanaka

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。
たまには　カキコさせていただきます。
そのときは　よろしくね。

4回目 [ 半クラ練習中 ] 2009/01/02(Fri) 15:57

[7027] Re: あけまして Tochin [URL]

ども！あけましておめでとうございます。

去年はあつしさんのせいで（失礼(・_・ゞ-☆　おかげで）電気工作にどっぷりはまってしまいました（爆

今年は電気工作セカンドステージでインジェクションでもいってみます♪

今年もよろしくです(^^)

40回目 [ 再塗装中 ] 2009/01/02(Fri) 16:48

[7028] Re: あけまして nori

あけましておめでとうございます。
実は最終型とおなじ年なんです・・・

お兄様（AX・RD）と弟（R1-Z）共々KeeptoSmokin'!

54回目 [ 再塗装中 ] 2009/01/02(Fri) 22:27

[7029] Re: あけまして オッサン

明けましておめでとうございます。
沸々とＲＤ復活への計画を胸に秘めながらも、年末年始は、ただ酒に走り何の進歩も無い一年のスタートを過ごしています。
進歩といえば、忘年会で教えていただいたTKRJからピストンを入手し早速、近藤内燃気工業へボーリングをお願いしています。
ところで新年会のご予定は？？？

20回目 [ エンジン分解中 ] 2009/01/02(Fri) 23:46

[7030] Re: あけまして 秋田

あけましておめでとうございます。

2号機を計画してから２年も経ってしまいました。
今もちびちびと地味に進行中です。
春には走れるようになると思いますのでまたよろしくお願いいたします。

106回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/03(Sat) 01:00

[7031] Re: あけまして CAMAI

あけましておめでとうございます。

人間のほうも、あわ代で居られるのがあと数日になってしまいました。しかし、気持ちだけはいつまでも若いぞ～と、今年も乗り続けます。
今年こそは、HXで大観山！

31回目 [ ２コイチ合体中 ] 2009/01/03(Sat) 20:09

[7036] Re: あけまして ねじ

激遅ですが・・おめでとう御座いま～す。
復活したら遊んでくださいね＾＾/

146回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/05(Mon) 14:44

[6975] 今まで有難うございました～＾＾ ねじ

あれは3年前・・・RDオーナーズクラブに参加させてもらい色んなイベントに参加させて貰い～この1年は特にRD250を弄り倒してきました（エンジンオイル5㍑も使ったよ）が・・
”転職しても不況のためボーナスが出ない（悲）
仕方ないので～家族に迷惑にこそ成れサービスとも相反する（笑）
エンジンもシリンダーがあかんので・リアルでのバイク活動を凍結いたしま～す＾＾；
今まで”現実世界”でお会いし～峠を攻め～会食や宴会でバイク談義に花咲かせたRDの皆様[m:235]本当に有難うございました。
皆様のおかげで、5年の放置プレイにより。。腐りきった愛車RD250を人並みの水準！？にまで再生出来た事大変嬉しく思います＾＾/”
おまけで白バイにもお世話に成り・・くやしいです（笑）

これからは家族と一緒に楽しめる”ファミリーカー”の維持再生に全力を尽くす所存であります！
以後は”ネットだけの盆栽野郎”に成り下がりますが、コメントは書き込ませていただきますよ～

142回目 [ ピストンブロス！ ] 2008/12/17(Wed) 18:24

[6976] Re: 今まで有難うございました～＾＾ あつし

●ねじさん●
えええ～～・・・
なんとかならんかなぁ？！
残念ながら僕は２５０最終型のエンジンを持っていないけど、角タンク用のシリンダーなら提供できますよ（要オーバーサイズボーリングだけど・・）

協力できることは何でもするので、遠慮無く言ってください。

1610回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2008/12/17(Wed) 21:23

[6977] Re: 今まで有難うございました～＾＾ Ｏ次郎

こんな所にも不況の嵐が…

凍結？という事は、RD250は維持していくんでしょうから
有難うございました～なんて言う事無いですよ！
今までのようにバイクを弄るのは難しいでしょうけど
掲示板にも、年数度のイベントにも、来て下さいよ～

162回目 [ ピストンブロス！ ] 2008/12/17(Wed) 22:16

[6978] Re: 今まで有難うございました～＾＾ Kei

今のヤワなバイクと違って少しぐらい置いておいてもビクともしないのがRDです。落ち着いたらまた走りましょう！
とりあえず調子の良い状態で置いておける様、部品関係で必用なモノがあったらメールください。探してみますんで。

307回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2008/12/17(Wed) 23:05

[6980] Re: 今まで有難うございました～＾＾ SHINO

ＲＤは今の所は手放さないんですよね？

だったらＯ次郎さんの言うように、今まで有難うございました。は無しですよ。

ご家庭のことには、口を挟むことは出来ませんし、確かに家庭と生活が第一なので、余裕出てきたらまた乗れば良いと思います。

別にバイクに乗らなくたって会えない訳じゃないですし、ミーティング等も車で来ればいい訳だし
今まで道理でＯＫですよ。

108回目 [ ピストンブロス！ ] 2008/12/19(Fri) 00:31

[6982] Re: 今まで有難うございました～＾＾ ねじ

温かいお言葉有難うございます。
自分の区切りでは乗ってナンボ走ってナンボだと決め付けてますんでね～
自分の無計画かつしょうも無いミスで部品が駄目に成った以上は完璧に直すまで我慢いたします・・・
んが、最低限動かすために今欲しいのは、0.25ＯＳの最終２５０用中古ピストンです。（現在出てるＴＫＲＪのＲＺ250用0.25ＯＳは１５年前の純正ＲＤ250用0.25ＯＳより直径が約0.03ｍｍ小さかったのでボーリング前のシリンダーで無いと使用できませんでした＾＾；）ノーマルシリンダーとヘッドが有ればいいんですが予算が有りませぬ。。

143回目 [ ピストンブロス！ ] 2008/12/20(Sat) 14:22

[6984] Re: 今まで有難うございました～＾＾ miyahara [URL]

ねじさん復活気長にいきましよう。

自分も今回のルーチェエンジンブローで復活に向けいろいろ調べましたが、クランクシャフトがワンオフで７０万円でした、一時は覚悟しましたが、同じエンジンが有りましたので助かりましたが、動くまでは気が抜けません。

200回目 [ ピストンブロス！ ] 2008/12/20(Sat) 19:42

[6991] Re: 今まで有難うございました～＾＾ 三平です。

ねじさん
はじめまして、
いつか何かで使うかと、保管していた物がいくつか有ります。
レースでの短時間使用の物も有るかもしれません。
どうすれば良いでしょうか？
取りに来られますか？送りましょうか？

83回目 [ フルレストア中 ] 2008/12/23(Tue) 22:42

[6998] Re: 今まで有難うございました～＾＾ ねじ

こちらこそ初めまして三平さん
気に掛けて下さり本当に感謝いたします。
それでは詳しい話がしたいので、こちらにメールなどしてみてくださいませ。。私の名前をクリックして～ん

144回目 [ ピストンブロス！ ] 2008/12/26(Fri) 22:31

[7035] Re: 今まで有難うございました～＾＾ ねじ

三平さん
色々お土産まで頂いてしまい、
有難う御座いました～お仕事中済みませんでした。

145回目 [ ピストンブロス！ ] 2009/01/05(Mon) 14:40

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