KORO KORO BOARD © 過去ログ

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[13320] 空冷SDRの作業    あつし
SDRにPWK35を装着して、ノーマルエアクリーナーボックスも使おうとすると当然インシュレーターが合いません(笑)
なので、キャブ側エアクリーナー側にゴムの輪っかを付けて、そこにゴムシートを3ピースに分けて張り合わせました。

SUGOに間に合うのか、俺?
って毎年こんな感じ(笑)
2017/08/06(Sun) 12:40

[13317] 暑中お見舞い申し上げます    すず吉
 不安定な天気の間隙を縫って、群馬のぶどう峠から大弛峠を抜けてきました。
 ”車で越えられる”一番高い標高の峠と書いてありますが、ジムニーでようやくじゃないの??

 群馬側から登って、引き返そうと思ったときはすでに行くも地獄、帰るも地獄の難関でした。

 山梨側からの往復か、OFF車で越えるのでなければやめたほうが良いですよ。
2017/08/02(Wed) 20:15

[13318] Re: 暑中お見舞い申し上げます    Kei
えーっと。大弛峠ってオフ車でも厳しかった記憶が・・・(^_^;)
2017/08/02(Wed) 23:44

[13319] Re: 暑中お見舞い申し上げます    ゆーすけ
すず吉さん>
いつもツーレポ、画像、楽しみにしてます。
いつか同じルートをとかニヤニヤしていましたが・・・舗装路がいいなぁ(笑)。
2017/08/04(Fri) 22:09

[13321] Re: 暑中お見舞い申し上げます    原田
暑中お見舞い申し上げます。
またもやチャレンジャーですね。
根性ナシのわたくしは、youtubeで同じ道を制覇???
ココは、小排気のオフ車で行きたい道ですね。
次回ツーリングは平和に行きましょう。
2017/08/07(Mon) 12:01

[13350] ロケットのエンジン    ねじ
今北朝鮮のミサイルのエンジンの元の名前がRD250だとの事でテレビでRD250連呼されてて笑えたw
2017/08/17(Thu) 11:06

[13351] Re: ロケットのエンジン    nori
私も見ました。
あれだけRD250を連呼することは今でかつて無かったでしょうね!
グーグルで「RD250」と入力すると、サジェストでエンジンやロケットが出てきます。
「RD250 エンジン」の検索結果はロケットエンジンばかりで、空冷2サイクルエンジンは押され気味です。
ヤフオクなら、闇ルートじゃなくても「RD250 エンジン」を入手できますよ!
2017/08/17(Thu) 14:47

[13352] Re: ロケットのエンジン    あつし
そうそう!(笑)

テレビ画面に「RD250」と出るだけで、なぜか嬉しくなってしまうのは不謹慎ですか?ww
2017/08/17(Thu) 19:36

[13345] 探し物    中村
こんばんは!この場を少しお借りします。RD250中期角タンク用のシートを探してまして、どなたか余らしてて譲ってくれる方いませんか?
2017/08/16(Wed) 21:53

[13346] Re: 探し物    鶴耕
中村さん、はじめまして。
RDの名前での販売期間が長く変更点も多いため、前期中期後期の表記だと特定できません。
角タンクと書いてあるもののテールカウル有り無しが有るのでその辺も特定した方が良いと思います。
2017/08/16(Wed) 23:51

[13354] Re: 探し物    中村
鶴耕さんご指摘ありがとうございます!
テールカウルありの角タンクのシートを探してます。どなたか譲って頂ける方いませんか?

画像のシートを探してます。
2017/08/20(Sun) 08:09

[13323] 最終型のIGコイル    839
暑い日が続いていますね(-。-)y-゜゜゜

最終型に使用可能なIGコイルを探しています。

流用可能な車種の情報又は使用可能なIGコイルをお譲りしていただける方

ご連絡お願いします。
2017/08/08(Tue) 15:05

[13324] Re: 最終型のIGコイル    839
すみません。現状でR1-Z ?3XC-00と言うコイルが付いていました。R1-Z用を探してみます。<(_ _)>
2017/08/08(Tue) 17:10

[13325] Re: 最終型のIGコイル    nori
839さん

>3XC-00と言うコイルが付いていました

3XCならR1-Zですね。わたしのR1-Zにも同じ型番の物が着いていました。
最終型でしたら、CDI点火のコイルならどれでもいけます。
(角タンク以前はバッテリー点火なのでコイルの選択が限られます)
R1-Zにつけていますが社外品ならRSウオタニのコイルがお勧めですよ。

えいちttp://www.asuotani.com/newimg/2P.jpg

なにより新品で入手でき、心なしかトルクアップした気もします。
ハイテンションケーブル別体なので好きなケーブルを選べます。
私はNGKの赤ケーブル+赤キャップです。

中古でよければ3XCや1KTなど色々あった思うので、タダでいいですよ。
2017/08/08(Tue) 22:01

[13326] Re: 最終型のIGコイル    839
noriさん

何時も有難うございます。

RSウオタニのコイル価格も3XCとそんなに変わらず検討してみます。
2017/08/08(Tue) 22:34

[13327] Re: 最終型のIGコイル    あつし
839さん>
おひさしぶりです。
パラツイン用だけじゃなくて、いろいろ試してみると面白いですよ〜
マリーンとかスノーモービルとか(笑)
また、出力特性が変わりますが、IGコイルの両端が輪になって繋がっている物(閉磁路型コイル)を2つとかも。

ウオタニはただの閉磁路型コイルですが(笑)純正の中でもそういうコイルを使っている車種はいくつかあります。

それにプラスして、プラグの種類も変えてみると、これまでとは若干w違ったRDが見れるかも?
2017/08/10(Thu) 08:12

[13328] Re: 最終型のIGコイル    839
あつしさん>

実はRD壊れちゃたんです(笑)

トラブルシュート第1弾でIGコイルを新しくする予定です。

※満タンにしたばかりでタンクを外すのが・・・(笑)

楽しみは、後にとっておきます(^^♪
2017/08/10(Thu) 20:40

[13329] Re: 最終型のIGコイル    839
そう言えば、NGKのB9EGV 廃番になったのですか?

店舗に無くてネットで購入しました(-。-)y-゜゜゜
2017/08/11(Fri) 19:32

[13330] Re: 最終型のIGコイル    839
本日、朝一で修理をする予定ではりきっておりましたが、

キックしたら普通にエンジンかかりました。

ラッキーです!(^^)!

原因不明ですが、直ったのでOKです。

RDらしいです(笑)
2017/08/12(Sat) 18:36

[13331] Re: 最終型のIGコイル    839
センタースタンドを装着して

半年近くタラタラ整備しておりましたが

きりがないので・・・終了です(笑)

センタースタンドを外してチャンバーに戻しました。

何歳になっても、この鉄をひっぱたいた様な音が好きなんですよね!(^^)!
2017/08/13(Sun) 20:06

[13332] Re: 最終型のIGコイル    宮城のくに
どもども!宮城のくにと申します。
IGコイル自分の最終はゼファー400のものを流用して元気に走ってますよ〜!
取り付け部分にステー追加のみでOKでしたよ〜!
とりあえず情報迄に...
2017/08/13(Sun) 20:11

[13333] Re: 最終型のIGコイル    839

宮城のくにさん

はじめまして、情報有難うございます。

結局コイルでは無さそうですね(恥)

この暑さでいきなり停まったので、パニクリました(笑)

確かにIGコイルは流用可能ですよね。

以前RG250Eの時はガンマ400か何かのコイルを使用しておりました。

今回はRSウオタニのコイルを新品で購入しようかと思います。 

色が綺麗だし新品です。新品・・・(笑)
2017/08/13(Sun) 20:20

[13334] Re: 最終型のIGコイル    ななぱぱ@川崎
最終型ならRZ、R1Z、TZR250(1KT)
パラツインのコイルなら何でも流用可能でした。
現在TZR250のが付いてます。
2017/08/14(Mon) 22:57

[13338] Re: 最終型のIGコイル    ねじ
お初です〜
コイルはウオタニなら心配ないので純正RZ用から交換しました。
自分も27年間鉄チャンです^^
ロケットは何時でも若返らせてくれますよねw
2017/08/15(Tue) 03:51

[13340] Re: 最終型のIGコイル    839

ねじさん

お初です。

昔からウオタニのコイル1度付けてみたかったのです(笑)

ロケット・・・名前もいいですね。
2017/08/15(Tue) 14:10

[13367] Re: 最終型のIGコイル    839
コイルを新調したので、江の島へ行きました。

暑過ぎ(笑)

※レトロなバイクも乗り手も渋滞は堪えます(-。-)y-゜゜゜

※スタビかノーマルのフロントフェンダーが欲しい感じです。
2017/08/23(Wed) 18:14

[13371] Re: 最終型のIGコイル    ねじ
暑い中でも空冷2ストを扱えるだけで他とは1線だと思います^^
Fフェンダーは自分のと同じRZ初期ですよね〜中の鉄のブラケットのカシメとフォークへの取り付けネジが正常なら剛性は充分ですよ?
自分のも出しときますわ
2017/08/24(Thu) 01:26

[13375] Re: 最終型のIGコイル    839
ねじさん

ご指摘の通りFフェンダーはRZ初期のノーマルです。

剛性が十分ならOKです。

フロント周りを緩めて歪みを取り
締め上げて様子をみてみますね。

2017/08/24(Thu) 21:21

[13335] 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
お久しぶりでございます
スポーツランドSUGOに日帰りで行って
またまた左側ピストンを溶かし穴あけた
ななぱぱ@川崎です。
パーシャルからアクセル開けると左側の
ピストンだけ溶けるので、RDまたは
RZ350のVM28Sカッタウェイ
2mmの左側スロットルバルブを探してます。
お持ちの方3,000円で購入致します。
お心当たりの方からのメールをお待ち
申し上げます。
2017/08/14(Mon) 23:07

[13336] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
ピストンを対価に40年間憧れた
ケニーロバーツさんのサインです
2017/08/14(Mon) 23:22

[13337] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ねじ
それはたいへんでしたね〜サインはおめでとうございます^^
CDI最終エンジンですのでね 一度点火時期を上死点基準から見てそのエンジン独自の位置での進角を決めた方がいいですよ〜キャブで如何こう出来るような症状とは思えませんが^^;
2017/08/15(Tue) 03:31

[13339] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
ご意見ありがとうございます
RDやTZをレースで走らせていた
昔からの知り合いのバイク屋さん
2人から同意見いただき(いじってくれない)
1/3スロットルまでのスロットルバルブの
カッタウェイが一番怪しいと言う意見を
いただき探しております。
タイミングは計測済みで、左右がズレる
事はまず無いのですが、もう一度点火時期を
計測して確認してみます。
2017/08/15(Tue) 07:32

[13341] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    839

凄いですね!

こんなピストン久々みました。
2017/08/15(Tue) 14:13

[13343] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
10代の頃はほぼ毎日バイク乗ってたんで
年に1〜2回ぐらい穴開けてましたが
30年経って2年に1回ぐらいに
なりましたよ〜&#9835;

一昨年はピストン溶けてましたの
RDミーティングの状況
えっちttps://blogs.yahoo.co.jp/nanapapa_kawasaki/33992043.html
2017/08/15(Tue) 22:34

[13347] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    鶴耕
ななぱぱさん>毎度ブログ拝見させていただいてます。
ガラクタに埋もれてて予備のキャブがどうしても出てこないんですが、最終型なら標準でカッタウエイ2.0じゃないですか?
2017/08/17(Thu) 00:02

[13348] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
そーなんですよ川崎さん
400/250の角タンクは2.5mmで
最終型は2.0mmなんですよねー

部品取りに使った最終型400の
左側がスロットルバルブが脱脂したり
プレス掛けても抜けなかったので
諦めてそのまま角タンクの2.5mmに
してました。
でも左側スロットルバルブ必要みたいです
写真は部品取りにした、埼玉で発掘された
最終型400です
2017/08/17(Thu) 09:00

[13349] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ねじ
そうなんですね〜なら左右とも 角タンクキャブ使う方が、残念な事になる前に調子が悪いと気が付けたのかもしれませんね^^;
またの復活頑張ってください。

でもミクニもケイヒンもRZ用社外キャブは調子最高ですよ??
2017/08/17(Thu) 10:59

[13353] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    nori
3M3(最終型)のキャブレターありますよ。
予備で買っておいているもので、使う予定も無いのでいかがでしょうか?

スロットルバルブのカッタウェイが2.0であることは確認しています。
2017/08/19(Sat) 22:32

[13362] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
noriさん
ご連絡ありがとうございます
最終型のキャブレター間違いなく
カッタウェイ#2.0です
メールでご連絡させていただきます
room29でyasu@SLAPDASHさんに
ご紹介いただいたホーリーエクイップで
手に入りましたが、ワイヤーフックが
若干違うため、ボール盤で穴開け
タップ切り加工が必要で、週末に
やろうとしていたところです
2017/08/21(Mon) 07:50

[13386] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
ご心配おかけしています
月曜スロットルバルブを加工して
今日、メインジェット変えながら
全開テストしながら江ノ島行って
来ました。
RDは全開で問題なく走ってます。
2017/08/26(Sat) 14:59

[13387] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ねじ
おめでとうございます!

カッタウェイの少しの違いでピストンが砕けるブローにも繋がるんですねぇ!
ポイントとCDIでそこまで変えて有るのか又勉強に成りました。
2017/08/26(Sat) 17:36

[13389] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
2スト用に設計されたPWK28を
ホンダ縦型に使うと、カッタウエイで
プラグモロかぶりか真っ白かえらい
違いますよ。
レーサーのセッティングはニードルも
何種類か変えます(テーパーの
1/4単位で太さが違います)
一昨日、燃調が薄くてまた
ピストンが溶けたかカジった
みたいです。

昨日はオイルポンプ内にゴミが
あり(昨日分解)オイル
ポンプの詰まりも原因みたいでした。
ボーリングのお金貯まったら
今度は0.5mmオーバーサイズの
鍛造にします。
2017/08/28(Mon) 22:08

[13391] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ねじ
はじめてMB5のボアアップキット付けてた頃を思い出しました^^;

ケイヒンや4ストは論外でしょw
ミクニは針固定で筒替えますよ〜針のテーパー始まりが筒に合わせてあるのでクリップも弄らない方が吉ですわ♪

俺の250ccエンジンは野口のレーサースペック加工なんでね キャブ、チャンバーとで50馬力は出てたから未熟なガキのアクセル操作ミスで画像の様に穴開きピストンです;;
空気とガソリン、オイルの比重を理解してればねぇ・・ 
あとプラグは電極の細い9番以上が必須ですよ〜ハイオクは当然!
 ポンプは新品部品使わないとねぇ。。

2017/08/29(Tue) 21:04

[13392] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ゆーすけ
ななぱぱ@川崎さん>
毎回楽しみに拝見しております、復旧から復帰がいつもスピーディーで関心しております。
が、、、組み込みから全開は早すぎか(笑)?
次回はワイセコ使用のようですが自分は同ピストンの馴らしは1000K行いました、クリアランスきちっとできてれば大丈夫だと思いますが、急がば廻れですよ。(笑)
2017/08/29(Tue) 22:06

[13393] Re: 左側スロットルバルブ2mm探してます    ななぱぱ@川崎
今回は、新品RZ350純正stdピストンが
間に合ったのと、ワ印はボーリング用
シリンダーが落札出来無かったので、
当分先になります。
本当はもう一台ある最終型フレームに
使いたいんすよ
土曜には色々変更して腰上やります。
あと、純正マフラー穴あきも溶接修理します。
2017/08/29(Tue) 23:39




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