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[16100] どーすっかなぁ?!   あつし
開店休業中(笑)のホームページのドメイン維持費用、サーバー使用料の値上げを運営会社が言ってきました。

今のサーバー会社に移行した頃は高いか安いかのどちらかしか無く、
安い方はダメダメだったので仕方なく高い方にした。
安くてサービスの良いところが出てきたら移行しようと思っていたけど、面倒になってそのまま、毎年使用料を払っていた。

んが、最早SNSの時代。
ホームページなんて誰も見ないし、俺も更新していないw
ってか、更新したくてもパスワード忘れたwwww
FTPソフト使ってアップロードや各ファイルの設定方法も記憶があやしいw
ホームページを作るソフトなんて現在あるのか?(Adobeのドリームウイーバーは使う気にならん)

安いレンタルサーバー探すのだるいし、移行作業が苦痛だ(と思う)

このままスッと消えてもいいかな?と思いつつ、
1997年からドメイン(rd-survive.org)だけは維持してきた。
今さらやめるのもなぁ?と悩み中。
この掲示板もなくなるかも?という状況ですw
3477回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2024/09/05(Thu) 22:32 
 

[16101] Re: どーすっかなぁ?!    nori
仲間内のWebサイトをジオシティーズで作っていたら、いつの間にか廃止になって、
fc2に移って掲示板の踏み台を作ったのに、掲示板のteacupが無くなって…てな感じで25年ぐらい維持してます。
そのうちLINEに移行しそうな雰囲気です。

今なら、WordPressでサクッと作るんでしょうけど、今更勉強する気にもなれないし、RDさわっていたいし。
ドリームウイーバーってまだ生きていたんですね。マクロメディアぢゃないし。
20世紀末の大学生のころバイトで触っていました。
その頃はAX125を手に入れて、「いつかはRD」とあこがれていました。
377回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2024/09/06(Fri) 22:31 
 

[16104] Re: どーすっかなぁ?!    サトシ
あつしさん
自分は学がなくパソコン的な事もHP運営的なのもさっぱりでなんと申していいか分かりませんが感謝しかありません。

掲示板は初めてでしたがとてもいいヒントや勇気がもらえました。
大観山に参加が出来ただけでも感激でございます。

私のRZRから始まった謎はまだまだ謎のままなのでコツコツ続けてきます笑
83回目 [ フルレストア中 ] 2024/09/07(Sat) 21:24 
 

[16105] Re: どーすっかなぁ?!    原田
皆さま大変ご無沙汰しております。

我が家のRD君は、現在、エンジンオーバーホールを予定しており、待機(放置)中で御座います。

掲示板が無くなるのはとても寂しいです。
このまま維持をしていく方向にはなりませんでしょうか。
これまでの、皆さんの掲示板への投稿は、とても貴重なものだと考えております。

身勝手な考えですが、サバイブメンバーで、割り勘的に維持費を徴収する様な考えが出来ればと思います。
徴収方法は、ネット振込み、箱根徴収等々、色々考えられると思います。
以前から、あつしさんが負担しているのが、心苦しく思っていました。

皆さま如何でしょうか。
280回目 [ ピストンブロス! ] 2024/09/12(Thu) 09:41 
 

[16106] Re: どーすっかなぁ?!    コマちゃん
この掲示板が無くなるのは非常にさびしいので
原田さんのご意見に賛同します。
7回目 [ ウイリー練習中 ] 2024/09/12(Thu) 13:19 
 

[16107] Re: どーすっかなぁ?!    あつし
みなさま>

ご意見や温かいお気遣いありがとうございます。
なんとかして、他のレンタルサーバーに移れるようにします。
最大の問題は、この掲示板が稼働できるか?
過去ログを見ることができるか?(あんま必要無い?)

あと一月以上の猶予があるのでがんばります!
3478回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2024/09/12(Thu) 21:40 
 

[16108] Re: どーすっかなぁ?!    O次郎
因みに、原田さんの意見に同意です。
38回目 [ 2コイチ合体中 ] 2024/09/13(Fri) 10:49 
 

[16094] ノッキングについて   サトシ
エンブレ時の異音振動の症状についてです。
少し細か過ぎる話にはなります。
改善や事例についてどなたかご存知の方はおりますか?
ノッキング?異常燃焼の類とは見ています。

その症状とは状況によって走行中にアクセルオフでエンブレに入る瞬間にEgからガフンッ!!とかシュコン!!といったはっきりと音がして
引っかかるような振動が出ます。

ギアダウンの時はアクセルをふかしてギア操作からエンブレに入るためかあんまり出ません。

症状が出ない時のエンブレは何の異音挙動もなくグォーーン!と断続音になりますが出る時はそうなる前に上記のように一瞬発生します。

特に暑い時期や4千回転付近でアクセルオフすると出やすいです。

これはスロットルバルブが急閉の際に起きてる事と考えスローを濃くしたりエアスクリューを締めたりニードルを持ち上げるとそれに比例して緩和される事は確認出来ました。
逆だと酷くなります。
ただそれだとそこ以外は濃くなるので市街地走行などでカーボンがとても溜まります。 

こういうのはある程度は素性なのか無理に濃くせずボカシやコツで乗るものでしょうか? 
不動車起こしての最初の方からこうでした。 

最後の一手でノーマルエアクリーナーをレストアしてつけてセッティングもノーマルにしたのですが出てしまいました…
80回目 [ フルレストア中 ] 2024/08/29(Thu) 20:19 
 

[16096] Re: ノッキングについて    ねじ
パイロットジェットのエアブリードホールを見てみてはどうでしょうか? 古い物と最新のだと公差で狂う時が有ります。
531回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2024/08/31(Sat) 11:12 
 

[16097] Re: ノッキングについて    サトシ
ねじさん
ありがとうございます。
しばらくパワフィルだったのでパイロットは番手25から32.5の辺りをつけたり外したり持ち歩いたりそろそろ2年になるので絶対大丈夫ではないかもしれません。
キャブの通路も最初にキャブクリドブ付け一回だけで白サビまでは取れてないといったとこです。
新品に変えたりもう少し踏み込んだ事してみます。

そういえばパイロットの30番を公園に置き忘れて数週間野晒しにした事があります。 見た目大丈夫そうなので洗ってからつけたらちゃんと動かなかったです。 やっぱり精密部品なんですね。
81回目 [ フルレストア中 ] 2024/09/01(Sun) 09:49 
 

[16098] Re: ノッキングについて    ねじ
ジェットの汚れは生物由来なら水酸化系アルカリで石油由来ならエンジンコンデショナーで落としましょう酸や針金は駄目ですよ〜キャブ自体は超音波か5キロ以上のエアーハードガンで開通させてね^^
532回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2024/09/04(Wed) 19:44 
 

[16099] Re: ノッキングについて    877
サトシさん
こんばんは、何の確証もないのですが、二次エアやリードバルブなどは影響していないでしょうか。
43回目 [ 再塗装中 ] 2024/09/04(Wed) 22:26 
 

[16103] Re: ノッキングについて    サトシ
ネジさん
二次エア対策はパーツクリーナーのチェックとトップキャップのワイヤーガイドら辺が緩いのでRZのゴムキャップつけたりしてます。 それでも完璧とは言えるのかなんとも言えません。
負圧計の数値にブレはありませんでした。

リードバルブはTZM50のボディ(少し穴が大きい)に羽はRDです。
羽の密着には拘ったので吹き返し跡はブーツについてないのでまとも?かもしれません。

エアブリードやキャブの通路は正直自信がないのでこちらの掲示板でも過去にやられてた超音波洗浄をやってみようかと考えてます。
82回目 [ フルレストア中 ] 2024/09/07(Sat) 13:27 
 

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1回目 [ 免許取りたて ] 2024/08/30(Fri) 01:21 
 

[16087] コンデンサー   サトシ
1723360690.jpg 4032 x 3024 お久しぶりです。
久しぶりに先週RDをバンで助けに行きました。 
日曜の夕方にこうなるとキツい…  翌週までモヤモヤしながら仕事をするはめになる。

暑さでしょうか 熊谷近くをツーリング中に突然右肺が加速をすると不規則にプスンパスンコキャ!と回転が引っかかるようになってしまいました。

現代は路肩をトロトロ走るみたいなのは気まずいのでバンで助けました。

やはりコンデンサーがダメなようで片側のポイントから火花がバチバチ出ており変えたら直りました。

今回からスズキのコンデンサーにしました。 

今回7月初めの猛暑日のツーリングでも予兆はありました。
その時は冷やしたら回復したのですが…コンデンサーは年に何回か死にます。 早死にさせてしまう理由が暑さ以外にもあるかもしれません。
76回目 [ フルレストア中 ] 2024/08/11(Sun) 16:18 
 

[16088] Re: コンデンサー    サトシ
1723360798.jpg 4032 x 3024 皮肉なことに夏休みの実験用にセミトラを用意したのですがよりによって最後にコンデンサーにイタズラされました。
写真はスズキのコンデンサーです。
初期は2個一体化なので別々に出来て便利そうです。
77回目 [ フルレストア中 ] 2024/08/11(Sun) 16:19 
 

[16089] Re: コンデンサー    あつし
サトシさん>
原因究明が厄介そうですね。。。
アイドリングや4000回転くらいまで回した時の電圧はどのくらいでしょう?
過電圧でコンデンサがパックしているのかも?
レギュレーターが弱っているのか、レギュレーターのキャパを超えてACGが発電しちゃっているのか?

この暑さでレギュレーターが放熱しても機能しないのか?w
試しにレギュレーターをハーレーみたいにエンジンの前に持ってきて、もろに風に当たるようにしてみるとか?
3476回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2024/08/12(Mon) 13:30 
 

[16090] Re: コンデンサー    O次郎
サトシさん>
文面から不具合があるという事ですかね??
セミトラのタイプなど、状況がイマイチ不明ですが・・・
経験上から言えば、セミトラにしたらポイントはスイッチとしてのみ機能するので、コンデンサーは通常使いません。
取り合えず配線を外して様子を見て下さい。
37回目 [ 2コイチ合体中 ] 2024/08/12(Mon) 16:31 
 

[16091] Re: コンデンサー    サトシ
あつしさん
返信ありがとうございます。
過電圧について 
4千あたりのACC電圧は14ー15vです。 それ以上回してもそのくらいの電圧をキープします。 
レギュレータレクチファイヤは新しいタイプのアフターパーツを試しておりもう少し使って信用度が上がったらそれはレポートしたいと思いますが熱はあんまり持たないとの謳い文句です。 
ただ気になるので今度長距離走った時触ってみます。

なんでコンデンサーがよくイカレるのかという絶対的な理由が謎です。
結局もう壊れた疑いのあるコンデンサは2年で6個ぐらいになってしまいました。 左右問わずです。
その時は必ずポイントに火花が飛びます。

ハーレーは最近よくお会いするのでレギュレータの配置は大胆だなあと思ってました笑  
この暑さなので何か工夫は必要かもしれませんね。
78回目 [ フルレストア中 ] 2024/08/14(Wed) 13:45 
 

[16092] Re: コンデンサー    サトシ
O次郎さん
すみません セミトラは少し余計なお話でした。

セミトラはまだつけていない状態です。
しかし盆休みの遊び用にセミトラを買ったばかりの時によりによってコンデンサーがイカれてしまったので皮肉なものだと表現しました。 

仰る通りセミトラつけたらおそらくコンデンサーは無用になるのですが今回の修理のために新しいコンデンサーを買うはめになったという切ない話です。
79回目 [ フルレストア中 ] 2024/08/14(Wed) 13:50 
 


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