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[14726] 立ち読みの発見。   原田
皆さんこんばんは。
本日、家族と一緒に 本屋さんに行ってまいりました。
お目当ての雑誌がバイク雑誌が無かったので、他の雑誌をみていたところ、70年代、80年代の車両を特集した本に目がいきました。
掲載車両の一覧に、なんとRD400!
とても綺麗なデイトナにTZフェンダー!
車両提供者のお名前に・・・荒井さん???
見つけてしまいました・・・
213回目 [ ピストンブロス! ] 2019/11/09(Sat) 20:35 
 

[14727] Re: 立ち読みの発見。    荒井 New!
原田さん、ご無沙汰してます。
立ち読みしましたよ(笑)
数年前に貸し出しした、ミスターバイク特集の焼き直しですね。特に連絡はありませんでした〜(笑)

昨年も編集者の方から、又貸して欲しいと連絡あったのですが・・
前回ちょっと??な点があったのでお断りしました。

ちなみに、現在リアマスターのオイル漏れでばらしたまま・・お不動様です(ToT)
211回目 [ ピストンブロス! ] 2019/11/11(Mon) 06:36 
 

[14728] Re: 立ち読みの発見。    原田 New!
荒井さん
コチラこそ御無沙汰しております。
数年前に取材だったのですね〜。毎度ながら綺麗なデイトナだなぁ〜と立ち読みしておりました。
取材協力の??な部分は、次回お会いした時にでも教えて下さい。
RD,早く復活すると良いですね〜。
214回目 [ ピストンブロス! ] 2019/11/11(Mon) 20:43 
 

[14713] ドイツの2ストオイル   あつし
1572266648.jpg 600 x 600 久々のオイルインプレッションです。

これまで散々オイルを試してきましたが、ロクな物がありませんでした(笑)
これだ!というのはAMSOILのインターセプターとドミネーター。
それ以外にもイイトコまで行くんだけど、ちょっと不満な点があったり。。。
もちろん、リッター当たり3000円以上出せば性能は保証されますが、ガソリンと一緒に燃えて無くなっちゃうオイルに、そんなに出せないよね?(たま〜にしか乗らないならいいかも知れんけど)

そんな中、久しぶりのヒットです。

LIQUI MOLY(リキモリ) 2サイクルエンジンオイル Motorbike 2T Synth Street

お値段は2000円前後で、まぁ許容範囲。

RDに入れて試乗してみました。
走っていて前のオイルから入れ替わると、吹け上がりが急に良くなるw
アイドリングでの排気音が若干元気になる。
パワーバンドですんごく元気!!

こんなワクワク感はAMSOIL以来です!

AMSが業者のゴタゴタで入手困難&中間マージンが乗っかって1000円以上値上がっちゃって、どこで入手できるのかも不明なくらいになってしまったので、代わりのオイルをずっと探していたのでした。

リキモリは在庫ランド、否、ライコランドや工具屋チェーン店、ネット販売でも簡単に入手できます。

ストリート用のオイルで十分な性能なので、レース用オイルなら夏のSUGOでも焼き付かないかな?(笑)

リキモリはMotoGPのMoto2クラスの全てのバイクのオイルスポンサー(という認識でいいのかな?)ですから、高性能は保証済みなんですね。
3161回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/28(Mon) 21:44 
 

[14714] Re: ドイツの2ストオイル    ヒミツ1号
1572270081.jpg 800 x 600 あつしさんもいろいろ 2st オイル試しているん
ですね。
改造 2st スクーターで、意外と好評なのが
elf MOTO 2 TECH。
一回試してみたらどうでしょうか。
35回目 [ 2コイチ合体中 ] 2019/10/28(Mon) 22:41 
 

[14715] Re: ドイツの2ストオイル    あつし
ヒミツ1号さん>

ども!
実は数年前に試しています。
バイク用品店や、ネットショップで購入できるものは高級品以外ほとんど試してみましたww

果てはスノーモービルや、ジェットスキー、最近のお気に入りはこれまたドイツのチェーンソーメーカー「STHIL」の高性能チェーンソーエンジンオイルまで。

ガソリンスタンドで買えるオイル、スミックスに代表される汎用?2ストオイル、農耕機用も!

もう、あとは中東辺りの原油国で作られている知らないブランドにでもと言いたいんですが、油脂類の個人輸入は難しいww
それに送料を加えるとアホな値段になるんで。。。
3162回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/29(Tue) 00:30 
 

[14725] Re: ドイツの2ストオイル    ねじ
1572756381.jpg 2848 x 2136 またの有用な情報ありがとうございます。
自分は前回調子こいてヤフオクの緑色のやつで(質感はほぼCCISw)12Lもブレンドしちゃったので数年は試せません^^;
446回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/11/03(Sun) 13:46 
 

[14718] 情報共有   Kei
この前少々トラブったので情報共有です。
暫く乗っていなかったRDを久しぶりに引っ張り出してみたら低中速は問題無いのに上が7000rpmから先吹けなくなっていました。
原因はプラグの電極摩耗。EVXプラグを使っていましたが電極が摩耗し短くなった為、実質上点火時期を遅らしたのと同じ事になって頭打ち症状になっていました。
一応こんなこともある、という情報共有まで。
543回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/29(Tue) 22:15 
 

[14719] Re: 情報共有    あつし
Keiさん>

情報ありがとうございます。

その症状は1速から6速まで、すべてのギアでそんな感じになるのでしょうか?
3163回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/29(Tue) 22:25 
 

[14720] Re: 情報共有    Kei
あつしさん>
この症状、全てのギヤで出ましたが、高いギヤで負荷が増えるとより顕著になる感じでした。
544回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/29(Tue) 23:33 
 

[14721] Re: 情報共有    あつし
なるほど!

なんか自分のも似た症状があるので、新品プラグに代えて試してみます。

ありがとうございました。
3164回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/30(Wed) 07:49 
 

[14724] Re: 情報共有    ねじ
ふむ VXは先っちょが極細2段ですからそういうことも有りますよね〜AR80でキャブそのままでゆーぞー付けたら同じ目に遭いました。
ちなみにイリジウムだと磨耗はしませんが吹かすと失火するので分かりやすいですw
445回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/11/03(Sun) 13:30 
 

[14703] 2回目の投稿となります   いくどん
1571714970.jpg 1242 x 2688 皆さん、こんにちは。
先日、リヤキャリパーを外してみようと試みました。
が、下のボルトが外れても上のボルトが外れず…
単純にランチで回せば外れますかね?緩めたらステーとのクリアランスがなくなって完全にはボルトが外れなさそうな気がするのですが…
どなたか外し方分かる方いませんか?
6回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/10/22(Tue) 12:29 
 

[14704] Re: 2回目の投稿となります    いくどん
この画像ですと下のボルトが外れない感じです。
7回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/10/22(Tue) 12:31 
 

[14705] Re: 2回目の投稿となります    ライアン
ヤフオクの画像に見えますが?
277回目 [ ピストンブロス! ] 2019/10/22(Tue) 14:22 
 

[14706] Re: 2回目の投稿となります    いくどん
画像はヤフオクのですが形状的に同じキャリパーでボルトも同じもので分かりやすく画像を載せました。
8回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/10/22(Tue) 21:55 
 

[14710] Re: 2回目の投稿となります    いくどん
1572217011.jpg 4032 x 3024 皆さんのRDのキャリパーもこんな感じになってますか?
いまだにネットで検索しても外しな方がヒットされず…皆さんのお力をお借りできればと思います…
9回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/10/28(Mon) 07:56 
 

[14711] Re: 2回目の投稿となります    鶴耕
ホース外してそのボルトを軸にキャリパを回転させるとホイール側に抜けませんか?
464回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/28(Mon) 10:47 
 

[14716] Re: 2回目の投稿となります    いくどん
なるほど。
この手のキャリパーを触ったことがないので全くわかりませんでしたが…パッドを交換する際もホースを毎回抜いてはフルードも抜き…てやらなきゃいけない感じなんですかね?😰
10回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/10/29(Tue) 12:32 
 

[14717] Re: 2回目の投稿となります    Kei
いくどんさん>
こんばんわ。私のも同じ型で、ホースだけメッシュに替えていますが、この前キャリパー外して整備しました。
確かセンタースタンドかけた状態でアクスルシャフトを抜き、ホイールを少し下に動かしたら抜けたかと。
542回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/29(Tue) 22:09 
 

[14723] Re: 2回目の投稿となります    いくどん
コメントありがとうございます。
やはり、ホイールを外さないとダメな感じなんですね……((( ꒦ິД꒦ິ)੭ु⁾⁾
11回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/11/01(Fri) 06:03 
 

[14722] ワークマンのライディングパンツ   あつし
1572526548.jpg 3264 x 2448 数年前からワークマンの商品がバイク乗りにも使えると話題でしたが、先日発売されたユーロスタイル??のライディングパンツを購入してみました。
お値段3900円(安い)

サイズはLLにしました。
それで太ももが丁度いいくらい。
ウエストは少し余るけど、シャツを突っ込んでベルトで締めればOK。
腰と腿がギャザーになっていて乗車姿勢になると伸びます。
膝に柔らかいパッドが入っていて、パッドと言うよりも防寒の意味合いが強いかな?
膝には雨避け、風除け的なのもあって(名前知らない、トレンチコートの背中のアレw)なかなか芸が細かいです。
ふくらはぎにはマジックテープで開閉してブーツの外にも中にも入れられて、寒さをシャットアウトできます。
裏地は独特なフリース生地で暖かいです。
他、ポケットたくさん。

実際にバイクに乗ってみると膝や腰がよく曲がって動きやすいです。

しかーし、内腿のキャン玉部分がスースーと言うかヒンヤリします。
コレは素材が冷気を通してしまっている感じです。
全体的にはポリウレタン素材で表面の温度を守っていますが、それが無い部分のナイロン地では真冬は無理かな?
アンダーパンツを履けば何とかなるかな?と言った感じ。
まぁ、秋冬の昼間に乗るなら良いけど、早朝や夜間では難しいかも?

まぁ3900円だし、ポリウレタン素材なので2シーズン持てば良いかと!!
3165回目 [ スーパーピストンブロス! ] 2019/10/31(Thu) 21:55 
 


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