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[14607] 海外のRDカスタム   あつし New!
えいちttp://www.inazumacafe.com/2018/12/exotica-rd.html?spref=fb&fbclid=IwAR39R2Owo3pl--zkUS5l8w0P3YnhFZ_0aNM3QZ9dvJOqOjO7LelLtarE2kw

最近、海外のRDカスタムはこんな感じのフリーダムなイメージになってきましたね。
数年前までは伝統的なインターカラーやワークス風やレーサーパーツを組み込んだものなどが多かったけど。
あとは無闇に最新バイクの足廻りをごっそり移植したり。

まぁ、こういうのが良いか悪いかは各自の好みなので。。。
3141回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/18(Sat) 02:36 
 
[14609] Re: 海外のRDカスタム    鶴耕 New!
私は新しい足回り流用の古いマシン好きですが、センス次第でどうしようもなく格好悪くなるのが怖いですf^_^;
461回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/18(Sat) 23:44 
 

[14604] 新年号来たる。   原田
みなさん今晩は。
本日無事？にRDの車検継続に行って参りました。
当然の様に光軸で数回出戻りしましたが・・・
車検証を確認していると、年号が3つそろいましたよ。
昭和・・・　初度登録年月日
平成・・・ナンバー変更　盗難事件の時です。
令和・・・車検の有効期間
何となくメデタイような・・・
30年以上所有するとこんな事も有るのですね。
201回目 [ ピストンブロス！ ] 2019/05/15(Wed) 20:49 
 
[14605] Re: 新年号来たる。    ゆーすけ
原田さん＞
こんばんは、一台のバイクを３０年以上はご立派です、後進の標になりますよ。
自分も頑張らなきゃ。
206回目 [ ピストンブロス！ ] 2019/05/15(Wed) 22:06 
 
[14606] Re: 新年号来たる。    原田
ゆーすけさん
30年以上の所有は立派でもないのですよ〜〜〜。
ただ単に、買い替える気が無かっただけなのですよ。
やっぱりRDは面白いですね。
202回目 [ ピストンブロス！ ] 2019/05/17(Fri) 00:04 
 
[14608] Re: 新年号来たる。    すず吉 New!
　脱税仕様だとずーっと平成ですね。ちょっとうらやましいぞ。（初めて買ったときは昭和だったけど盗まれて買いなおしたので、平成登録です。）

　そうそう、元号といえば免許証ですが、前回は昭和６５年が更新期限、今回は平成３３年が更新期限です。令和になるのはあと2年かあ〜
404回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/18(Sat) 10:05 
 

[14592] 詰ってまして…   takumaro3298
1557217191.jpg 2560 x 1920 毎度教えて頂き大変助かっています。
今回もどうぞよろしくお願いします。

ガソリンタンクですが、ひっくり返すと付いてる2本の触覚のような…おそらくタンク内左右で均等にガソリンがなるようにホースで繋がってるものだと思いますが、この部分が左右ともに詰ってしまっています。
コンプレッサーの空気圧でも、エアクリーナーでも、細いワイヤー入れても通じず、形状もL字でほとほと参ってしまっています。
ワコーズのフューエル1を注いでみてますが今のところ改善はしていません。
内外ともにキレイにして使うつもりですので助言を頂きたいです。よろしくお願いします。
25回目 [ 部品取り車ゲット ] 2019/05/07(Tue) 17:19 
 
[14593] Re: 詰ってまして…    Kei
takumaro3298さん、
こんばんわ。この左右の連結、詰まると厄介ですよね。で、私の場合･･･あえて塞いでしまいました、というかライナーでサビ止めコーティングした時に中にライナーが入って塞がる様にしました。。というのはこれが通っていると整備でタンクを外すとき非常に厄介なので。
2台あるRD両方とも塞ぎましたが今のところそれで不都合は感じていません、というか簡単にタンクが外せるので助かっています。
あまり参考にならなかったらスミマセン･･｣
539回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/07(Tue) 19:56 
 
[14595] Re: 詰ってまして…    あつし
takumaro3298さん＞

おそらくガソリンの腐ったヤツがガム状になって、さらに固まったヤツでしょうから、ちょっとやそっとじゃダメでしょうね。

最悪、パイプをカットして新たに溶接し直す覚悟で。。。

電気ドリルに1.5mmくらいの刃で慎重に真っ直ぐ掘る。
パイプ内部を傷付けないように刃の太さを3mmくらいまで拡大しつつ、パイプの真っ直ぐな部分を掘り進める。
その後は２mmのピアノ線やステンレスなどの硬いハリガネに変えてドリルで斜め部分を掘り進む。
穴が空けばワイヤーなどで拡大できるでしょう。

こんなんで上手く行くかなぁ？

他にケミカルも考えられますが、時間と手間が掛かりそうですし。。。
3139回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/07(Tue) 21:54 
 
[14596] Re: 詰ってまして…    takumaro3298
おはようございます。
お二方いつもありがとうございます。
おっしゃられること確かにです。発想を変えて塞ぐ利点もありそうですね。溶接ありきで切ってしまう方法も思いつかなかったです。
なるほど納得です。
そして簡単にどうにかなるものでもないことがわかったことが一番の収穫です。ケミカルだと程度にもよりそうですが、時間がかかりそうですね。
大変ためになりました。ありがとうございます。
26回目 [ 部品取り車ゲット ] 2019/05/08(Wed) 09:55 
 
[14598] Re: 詰ってまして…    初心者ですが
不快に思われましたら申し訳ありません。
タンクライナーが入っていなければ簡単です。
ロウ付けだと思うので、熱加えて外すしてまたロウ付けするだけです。
タンクが爆発しないように処理だけは忘れないように気を付けてください。
1回目 [ 免許取りたて ] 2019/05/08(Wed) 22:20 
 
[14599] Re: 詰ってまして…    あつし
初心者さん＞

いえいえ、みなさんの色んな意見がある方がいいです。
ロウ付け、そう、それが出来れば話は早いかも。
takumaro3298さんがトーチやロウ棒、それらを扱う技術か、ガッツ！があれば何とかなるかも？
タンク内の気化したガソリンは本当にヤバイので十分に気をつけなければなりませんが。

あとはケミカルでならトルエンなどでどうにかならないかなぁ？
最近は入手が難しくなってきたのかな？塗料屋さんとかで売ってくれそうな。。。
3140回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/09(Thu) 07:49 
 
[14600] Re: 詰ってまして…    takumaro3298
助言ありがとうございます。
ロウ付けなんですね。何やら新たな知識とスキル獲得の予感がします。
技術はないので、『ガッツ』ですね。かしこまりました。
ネットで知識貪りたいと思います。
バーナーはあります。ロウ棒…
調べます。
27回目 [ 部品取り車ゲット ] 2019/05/09(Thu) 13:24 
 
[14601] Re: 詰ってまして…    ゆーすけ
takumaro3298さん初めまして。
自分はガソリン腐ってガム状に固まったキャブ等は女房に隠れて鍋で煮ます、五分くらいボコボコ煮ます！（穴から汚れがジワ〜っとでます）その後にワイヤー等で貫通させます。
タンクはデカイから鍋は無理かもしれんけど・・・レストア作業は手強い程面白いですよね？
205回目 [ ピストンブロス！ ] 2019/05/09(Thu) 21:38 
 
[14602] Re: 詰ってまして…    初心者ですが
申し訳ありませんでした。
ヒートガンはお持ちでしょうか、もしあればヒートガンで熱をかければ中の固形物がゆるくなります。
その際もタンクが爆発しないように下処理を忘れないようにしてください。
後ほじくるものは、簡単に手に入る車のワイパーのばねが便利です。先端の加工は忘れずにしてください。
2回目 [ 免許取りたて ] 2019/05/09(Thu) 23:33 
 
[14603] Re: 詰ってまして…    takumaro3298
ご教授ありがとうございます。
お二人の助言の共通点で言えば、ガム状物質を温めることで軟化してほじりやすくなりそうですね。
いくつか試すべき方法が見つかりました。
ヒートガンは遅かれ早かれ購入予定でしたので、この機会に前向きに検討してみます。
28回目 [ 部品取り車ゲット ] 2019/05/10(Fri) 15:22 
 

[14594] ご相談   Kei
RDでなくて恐縮なのですが･･･実は私の知人がRZ350を購入し、かなりの手間をかけて直したのですがいざ登録しようとしたらフレーム打刻に問題があり登録出来ないと言われてしまったとの事。やむを得ずオークションで書付きフレームを探したものの価格が高すぎてとても手が出ず途方にくれています。
もし何か打開策があればと思い書き込みをさせて頂く次第です(^_^;)
540回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/05/07(Tue) 20:03 
 
[14597] Re: ご相談    iwasaki
少し高くてもフレーム交換しか無いように思います。検査中に打刻を指摘されたのでしょう。多分そのフレームでは通りません。解決策見当たりませんね。
175回目 [ ピストンブロス！ ] 2019/05/08(Wed) 17:43 
 

[14589] ガスケットがないのです。汗   gurooo
皆さま、こんにちは。連休いかがお過ごしですか？
私のもとへやってきた時から集合マフラーがついていましたが、やっと元オーナー様から純正マフラーが届いたので装着前にささっと洗っていたところジョイント部のガスケットがなんだかビミョーな感じで変形してしまってました。そのままでも大丈夫？のような気もしましたが新しいものを用意しようと検索したところ既に廃盤、型番変更や代替え品なども無いようで困ったもんでご相談させてもらいました。何か良い情報をご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい！お願いしますm(_ _)m
12回目 [ ウイリー練習中 ] 2019/04/30(Tue) 16:26 
 
[14590] Re: ガスケットがないのです。汗    あつし
えいちttps://hvccycle.net/yamaha-exhaust-parts/

アメリカのHVCサイクルでリプロ品が売られていますが、基本アメリカに輸出されたRD用なので、詳細を確認してください。
部品番号が違うとマフラーの口径が違いますので。。。
3138回目 [ スーパーピストンブロス！ ] 2019/04/30(Tue) 22:27 
 
[14591] Re: ガスケットがないのです。汗    gurooo
あつしさん
お世話になります、いつもありがとうございますm(_ _)m
連休中もお仕事なのですか？お疲れ様です。敬礼！
教えていただいたサイトですが、純和製の私に国境を超えた読み物を読破するのはいささか困難不安なようです、、、ガッカリ涙
ただ販売されているのは確かですね、国内での入手は不可能なのでしょうか？。。。悔しいです！
清掃しようとインナーサイレンサーを外そうとしてもなかなか外れないし、ステップ下のボルトは無いし、、、早く純正に戻したーい！！
13回目 [ 初めての焼き付き（笑） ] 2019/05/01(Wed) 12:46 
 


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